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とりあえず

日野の 新短期規制適合 ブルーリボンシティハイブリッドが発表されました

主な点は 新DPR採用で尿素採用せず規制に適合させ
パッケージクーラー採用・エンジンの出力強化など

エンジンの出力強化は運転者側からは大歓迎でしょう
値段は多少上がっていますが MP37ほどではないです
LKG-MP同様実車を早く見てみたいと思います

あとバスコレ15弾のMP35UMをベースに 
PKG-MP35UPを作りたいと思います進行状況はここにUPしていく予定です。

では
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2051F

Author:2051F
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→小田急2051F
好きなバスの型
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